電廠如何節(jié)能提效,離不開(kāi)熱力系統(tǒng)閥門(mén)內(nèi)漏的治理,熱力系統(tǒng)的閥門(mén)出現(xiàn)內(nèi)漏,不僅造成熱力損失,有時(shí)還給安全帶來(lái)潛在的隱患,如何提升閥門(mén)運(yùn)行管理,杜絕系統(tǒng)閥門(mén)內(nèi)漏,刻不容緩。
一、閥門(mén)內(nèi)漏的影響
1、影響安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是電廠生產(chǎn)工作的核心,離開(kāi)了安全生產(chǎn),機(jī)組運(yùn)行的連續(xù)性和高效性就失去了保證。閥門(mén)內(nèi)漏使運(yùn)行中的設(shè)備無(wú)法隔離消缺,威脅檢修人員的安全作業(yè),甚至造成嚴(yán)重后果。
2、綠色經(jīng)營(yíng)
企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)還肩負(fù)著一定的社會(huì)責(zé)任,脫硫、除灰、輸煤、化學(xué)系統(tǒng)的閥門(mén)內(nèi)漏將可能造成酸液、堿液、漿液、廢水、廢氣外泄,對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染,產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。
3、影響經(jīng)濟(jì)效益
閥門(mén)內(nèi)漏將導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性下降。此外,內(nèi)漏閥門(mén)數(shù)量的增加,將增加閥門(mén)修復(fù)、研磨和更換的費(fèi)用。
二、閥門(mén)內(nèi)漏的判定
1、通過(guò)人工觀察
眼觀:放水至無(wú)壓漏斗系統(tǒng)的閥門(mén)關(guān)閉后,觀察放水口漏斗是否有不間斷排出帶壓力水,如果水不能放盡,則表明閥門(mén)內(nèi)漏。排汽至無(wú)壓的擴(kuò)容器的閥門(mén)關(guān)閉后,觀察擴(kuò)容器的冒汽量,也可粗略判定系統(tǒng)閥門(mén)內(nèi)漏,進(jìn)而多方排查,判定內(nèi)漏閥門(mén)。
耳聽(tīng):閥門(mén)關(guān)閉后,將銅質(zhì)聽(tīng)棒放于閥門(mén)位置,若有泄漏的“刺刺”聲音,則為閥門(mén)內(nèi)漏。
2、通過(guò)溫度判定
1)閥門(mén)關(guān)閉4-6小時(shí)后,用紅外線測(cè)溫儀表測(cè)量閥桿(靠近閥體處)或閥體下游150mm處金屬溫度,如大于50℃,經(jīng)開(kāi)關(guān)活動(dòng)關(guān)閉4-6小時(shí)后,仍大于50℃,則認(rèn)定為“內(nèi)漏”。
這種判斷方法對(duì)大多數(shù)的內(nèi)漏閥門(mén)是適用的。
但在實(shí)際工作中,存在以下特殊情況:
(1)由于管道安裝位置原因,使得有些閥門(mén)前、后存在擾動(dòng)著的高溫蒸汽,如連接到有壓疏、放水母管的疏水門(mén)或排污門(mén),這些閥門(mén)即使嚴(yán)密不漏,其閥桿溫度也將超過(guò)50℃。
(2)并排接入疏、放水母管的疏水門(mén)或排污門(mén),當(dāng)最后一道閥門(mén)位置均靠近母管時(shí),只要管路中任一支路閥門(mén)內(nèi)漏,其他閥門(mén)溫度均會(huì)升高以至超過(guò)50℃,如鍋爐排污閥門(mén)、過(guò)熱蒸汽疏水、汽機(jī)疏擴(kuò)、部分工業(yè)抽汽管段疏水、高加危急疏水閥門(mén)等。
(3)低溫類(lèi)閥門(mén)關(guān)閉后,閥后溫度比環(huán)境溫度低,甚至結(jié)霜,則判定為內(nèi)漏,對(duì)我廠來(lái)說(shuō),氨站、氧站系統(tǒng)部分閥門(mén)屬于低溫閥門(mén)。這些閥門(mén)內(nèi)漏也可通過(guò)外在的現(xiàn)象判定,如結(jié)霜、氣味等。
因此,這些閥門(mén)的內(nèi)漏判定,一般測(cè)量門(mén)前管壁溫度或一次門(mén)前閥桿溫度來(lái)確定內(nèi)漏情況。
2)運(yùn)行人員確認(rèn)或懷疑閥門(mén)內(nèi)漏,通知檢修人員到場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn),經(jīng)與檢修人員共同鑒定確認(rèn)是內(nèi)漏,登記缺陷。
3)在運(yùn)行人員與檢修人員對(duì)閥門(mén)否內(nèi)漏發(fā)生意見(jiàn)分歧時(shí),應(yīng)參照以下表格進(jìn)行確認(rèn),如仍有意見(jiàn)分歧時(shí),應(yīng)通知設(shè)備管理部點(diǎn)檢人員到場(chǎng)進(jìn)行判定。
3、通過(guò)改變系統(tǒng)運(yùn)行方式
有些閥門(mén)前、后存在擾動(dòng)著的高溫蒸汽,如高、低旁路、給水泵再循環(huán)調(diào)整門(mén)等,這些閥門(mén)即使嚴(yán)密不漏,其閥桿溫度也超過(guò)70℃。所以,這些閥門(mén)的內(nèi)漏判定可改變系統(tǒng)運(yùn)行方式,如用高旁閥后溫度與汽輪機(jī)高壓缸排汽溫度對(duì)比、通過(guò)關(guān)閉給水泵再循環(huán)調(diào)整門(mén)前、后隔離門(mén)觀察給水泵電流或流量有無(wú)變化來(lái)判定給水泵再循環(huán)調(diào)整門(mén)是否內(nèi)漏。
三、閥門(mén)內(nèi)漏的原因
1、水質(zhì)不合格產(chǎn)生內(nèi)漏
機(jī)組在啟動(dòng)時(shí),特別是在調(diào)試期間,由于系統(tǒng)長(zhǎng)期停運(yùn)管道內(nèi)鐵銹、積鹽較多,這就要求在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)全開(kāi)系統(tǒng)的疏放水閥門(mén)進(jìn)行沖洗,如果沖洗不徹底,就會(huì)在閥芯、閥座之間存積鐵銹等雜質(zhì),這些雜質(zhì)卡澀在閥芯底部導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),造成內(nèi)漏。
2、操作不當(dāng)產(chǎn)生內(nèi)漏
在機(jī)組啟、停時(shí)沒(méi)有選擇合適的開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)機(jī),關(guān)閉過(guò)晚或開(kāi)啟過(guò)早,高溫高壓蒸汽對(duì)閥門(mén)產(chǎn)生較嚴(yán)重的沖刷。關(guān)斷型閥門(mén)處于半開(kāi)半關(guān)狀態(tài),閥門(mén)吹損導(dǎo)致閥門(mén)內(nèi)漏。在關(guān)閉閥門(mén)時(shí)沒(méi)有確認(rèn)關(guān)到位,比如抽汽管道的疏水和高加水側(cè)放水盤(pán)根壓得比較緊,運(yùn)行人員在關(guān)閉閥門(mén)時(shí)會(huì)比較費(fèi)力或關(guān)不動(dòng),運(yùn)行人員又未嚴(yán)格按照操作要求根據(jù)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)閥桿絲扣的圈數(shù)或位置來(lái)判斷閥門(mén)是否關(guān)到位。對(duì)于設(shè)置了一、二次疏放水門(mén)的熱力管道,沒(méi)有安裝規(guī)定的操作順序開(kāi)閉閥門(mén)。
3、控制部分的影響
電動(dòng)閥門(mén)的傳統(tǒng)控制方式是通過(guò)閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩開(kāi)關(guān)等機(jī)械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,造成閥門(mén)定位失準(zhǔn),彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素,造成電動(dòng)閥門(mén)的內(nèi)漏。氣動(dòng)閥門(mén)控制元件一般配有開(kāi)、關(guān)功能的氣缸,而氣缸的動(dòng)力一般都是現(xiàn)場(chǎng)的儀用壓縮空氣,儀用壓縮空氣的壓力、清潔度、進(jìn)氣閥的開(kāi)度及關(guān)反饋的定位都會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)門(mén)內(nèi)漏。
4、閥門(mén)不合格或閥門(mén)檢修質(zhì)量不良產(chǎn)生的內(nèi)漏
閥門(mén)制造廠家在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)閥門(mén)材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán),致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒(méi)有剔除,而專業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)安裝前的質(zhì)檢又沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān),導(dǎo)致不合格產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)造成閥門(mén)內(nèi)漏;維修閥門(mén)進(jìn)行拆裝、維修過(guò)程中存在損傷或維護(hù)不良,回裝過(guò)程中未嚴(yán)格把關(guān),致不合格閥門(mén)投入生產(chǎn)造成閥門(mén)內(nèi)漏。